
Os Partidos De Centro-direita Precisam
Existe um elefante no Parlamento andaluz, e está disposto a ocupar o seu ambiente no salão principal. Os partidos de centro-direita devem, mesmo que não o querem mentar muito, vá dar mais vida ainda da que lhe insufló o candidato do PSOE-A no último trecho de campanha eleitoral. Mas existe e veio para continuar, no mínimo, 4 anos, e tomar posições na transformação de governo que permeia Andaluzia. Não vai colar, mas não é sem qualquer custo. “Temos dito que não seremos obstáculo para uma modificação de política pela Andaluzia. Também não seremos tapete para a sequência do socialismo com outras siglas”, disse o presidente do Vox em um tweet depois de perceber a aparência manifestada pelo PP andaluz.
Serrano destacou que contam com um programa “que podemos que se negocie conosco” e deixou claro que o Vox é um jogo “do arco democrático”, “constitucionalista” e que tem conseguido representação parlamentar nas eleições “livres e democráticas”. A espera é que tenham com eles.
↑ Peraire, Núria. “Avui s’enderroca o pont do Treball Digne”. ↑ “Pastor anuncia que Girona está conectada por AVE no próximo janeiro”. ↑ a b Buesa, Cristina (quatro de dezembro de 2012). “Promoção e à prova todo o percurso do AVE entre Barcelona e são paulo”.
O Jornal da Catalunha. ↑ “Os trens laboratório já circulam na linha AVE até a França”. ↑ “Os trens de prova circulam na linha do AVE entre Barcelona e são paulo”. ↑ “O primeiro AVE comercial chegará a Girona Figueres, 8 de janeiro”.
↑ “O primeiro trem de alta velocidade chegará a Girona, 8 de janeiro”. ↑ “O primeiro AVE atravessa a Sagrera pra se conectar com Figueres”. ↑ “Renfe inicia testes com os trens AVE entre Barcelona e são paulo”. ↑ “Renfe inicia testes com os trens AVE no trecho BarcelonaGironaFigueresVilafant”. ↑ a b “Começam os trabalhos pra desviar vias e poder desenvolver os acessos à estação de metro”.
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O Jornal da Catalunha. ↑ “Promoção e Barcelona procuram baratear a estação de la Sagrera”. ↑ a b “Impulso pra construção de estação de metro após conter seu gasto supermilionário”. ↑ “A estação de la Sagrera vai para a frente após ser reduzido em 150 milhões o teu custo”.
↑ “(Ampl.) A estação de La Sagrera (Barcelona) custará um 18,7% menos e incorpora investidor privado”. ↑ a b “A estação de estação de metro vai custar 150 milhões de euros a menos”. ↑ “A estação de la Sagrera diminui custos e terá um investidor privado”. O Periódico de Catalunya. ↑ “Pastor lamenta as obras faraônicos que foram danificados o “bolso de todos””. ↑ a b “Reduzido de 800 para 650 milhões o custo da estação de la Sagrera”. ↑ a b c “Barcino se cruza com as obras do AVE”.